Одоогийн байдлаар литийн батерейг эрчим хүчний агуулахад ашиглах техникийн хэрэглээ голчлон сүлжээний суурь станцын цахилгаан хангамж, гэрт оптик хадгалах систем, цахилгаан автомашин ба цэнэглэх станц, цахилгаан хэрэгсэл, гэрийн оффисын тоног төхөөрөмж болон бусад салбарт голчлон анхаарлаа төвлөрүүлж байна. 13-р таван жилийн төлөвлөгөөний хугацаанд Хятадын эрчим хүч хадгалах зах зээл нь цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх, дамжуулах талаас хэрэглэгчийн тал руу нэвтрэн нийтийн аж ахуйн салбарт тэргүүлэх байр суурийг эзэлнэ. Мэдээллийн дагуу 2017 онд литийн батерейны эрчим хүчний хадгалалтын зах зээлийн хэрэглээний хэмжээ 5.8 гВт орчим байсан ба 2018 онд лити-ион батерейны зах зээлийн эзлэх хувь жил ирэх тусам тогтвортой өссөөр байх болно.

Хэрэглээний хувилбаруудын дагуу лити-ион батерейг хэрэглээ, эрчим хүч, эрчим хүчний хадгалалтад хувааж болно. Одоогийн байдлаар эрчим хүчний литийн батерей, эрчим хүчний хадгалалтын литийн батерейг энэ салбарт өндөр үнэлдэг. Эрх мэдэл бүхий шинжээчдийн таамаглалаас үзэхэд Хятад дахь литийн батерейны бүх хэрэглээнд цахилгаан литийн батерейны эзлэх хувь 2020 он гэхэд 70% хүртэл өсөх төлөвтэй байгаа бөгөөд цахилгаан зай нь литийн батерейны гол хүч болох юм. Литийн батерей нь литийн батерейны гол хүч болох болно

Литийн батерейны үйлдвэрлэлийн хурдацтай хөгжил нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжлийг дэмжих бодлоготой голлон холбоотой юм. 2017 оны 4-р сард БНХАУ-ын Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам мөн хамгийн сүүлийн үеийн "автомашины аж үйлдвэрийг хөгжүүлэх дунд болон урт хугацааны төлөвлөгөө" -нд 2020 онд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл, борлуулалт 2 саяд хүрч, 2025 он гэхэд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл нь автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалтын 20 гаруй хувийг эзэлж байх ёстой. Шинэ эрчим хүч, ногоон эрчим хүч хэмнэх болон бусад байгаль орчныг хамгаалах салбарууд ирээдүйд нийгмийн чухал тулгуур салбар болох нь харагдаж байна.

Цахилгаан батерейны технологийн ирээдүйн чиг хандлагад гуравдагч байдал нь гол чиг хандлага болж байна. Литийн кобальт оксид, литийн төмрийн фосфат, литийн манганы диоксидын батерейтай харьцуулахад гуравдагч литийн батерей нь өндөр энергийн нягтрал, өндөр хүчдэлийн платформ, өндөр цоргоны нягтрал, сайн мөчлөгийн гүйцэтгэл, цахилгаан химийн тогтвортой байдал гэх мэт шинж чанартай байдаг. Энэ нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн төрлийг сайжруулахад илт давуу талтай юм. Үүний зэрэгцээ гаралтын өндөр чадал, бага температурын гүйцэтгэл сайтай, бүх цаг агаарын температурт дасан зохицох давуу талтай юм. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд ихэнх хэрэглэгчид түүний тэсвэр тэвчээр, аюулгүй байдалд санаа зовж байгаа нь эргэлзээгүй бөгөөд лити-ион батерей нь илүү сайн сонголт болох нь дамжиггүй.

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрэлт огцом өсөхийн хэрээр литийн-ион батерейны эрэлт эрс нэмэгдэж, литийн-ион батерейны үйлдвэрлэлийн өсөлтийг хөдөлгөх гол хүч болжээ. Литийн батерей бол маш хатуу бүтээгдэхүүн юм. Энэ нь 1980-аад онд төрсөн бөгөөд удаан хугацааны туршид хур тунадас, технологийн шинэчлэл хийсэн. Үүний зэрэгцээ, лити батерейг үйлдвэрлэх, устгах үйл явц нь хамаагүй байгаль орчинд бага зэргийн хор хөнөөл учруулахгүй байгаа нь өнөөгийн нийгмийн хөгжлийн эрэлт хэрэгцээтэй илүү нийцэж байгаа юм. Тиймээс литийн батерей нь шинэ үеийн эрчим хүчний гол чиглэл болжээ. Дунд хугацаанд тээврийн одоогийн технологийг шинэчлэх нь дэлхийн хэрэглээний технологийг шинэчлэх гол цөм болж байна. Тээврийн технологийг шинэчлэхэд зайлшгүй шаардлагатай туслах бүтээгдэхүүний хувьд эрчим хүчний литийн батерейг ойрын 3-5 жилийн хугацаанд маш сайн хөгжүүлэх төлөвтэй байна.