Эрчим хүчний трансформаторын хэт халалтын аюул:
1. Трансформаторын дулаалгын гэмтэл нь ихэвчлэн хэт халалтаас үүсдэг ба температурын өсөлт нь тусгаарлагч материалын хүчдэлийн эсэргүүцэл, механик бат бөх чанарыг бууруулдаг. IEC 354 "Трансформаторын ашиглалтын ачааллын заавар"-ын дагуу трансформаторын хамгийн халуун цэгийн температур 140 ° C хүрэхэд тосонд агаарын бөмбөлөг үүсэх бөгөөд энэ нь тусгаарлагчийг багасгах эсвэл гялалзах шалтгаан болж, трансформаторыг гэмтээх болно.
2. Трансформаторын хэт халалт нь түүний ашиглалтын хугацаанд ихээхэн нөлөөлдөг. Трансформаторын тусгаарлагчийн дулаан эсэргүүцлийн анги нь А ангилалтай үед нисгэгч ороомгийн тусгаарлагчийн хязгаарын температур 105 ° C байна. GB 1094-д тосонд дүрэгдсэн трансформаторын ороомгийн дундаж температурын өсөлтийн хязгаар нь 65К, тосны дээд температурын өсөлт 55К, төмрийн гол ба түлшний сав нь 80К байна гэж заасан. Трансформаторын хувьд нэрлэсэн ачааллын дор ороомгийн хамгийн халуун цэг нь 98 ° C-аас бага температурт хянагддаг, ихэвчлэн хамгийн халуун цэг нь газрын тосны дээд температураас 13 ° C өндөр байдаг, өөрөөр хэлбэл дээд тосны температурыг 85 ° C-аас бага температурт хянадаг.
Трансформаторын хэт халалт нь газрын тосны температурын хэвийн бус өсөлтөөр голчлон илэрдэг. Гол шалтгаанууд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.
(1) Трансформаторын хэт ачаалал;
(2) Хөргөх төхөөрөмж бүтэлгүйтсэн (эсвэл хөргөх төхөөрөмжийг бүрэн оруулаагүй);
(3) Трансформаторын дотоод гэмтэл;
(4) Температурыг заах төхөөрөмж буруу мэдээлэл өгч байна.
Трансформаторын тосны температур хэвийн бус өндөр байгаа нь тогтоогдвол дээрх боломжит шалтгааныг нэг нэгээр нь шалгаж, үнэн зөв дүгнэлт гаргана. Хяналт, эмчилгээний гол цэгүүд нь дараах байдалтай байна.
(1) Хэрэв ажиллаж байгаа багаж нь трансформатор хэт ачаалалтай байгааг харуулж байгаа бол нэг фазын трансформаторын бүлгийн гурван фазын термометрийн заалтууд үндсэндээ ижил (хэд хэдэн градусын хазайлт байж болно), трансформатор болон хөргөх төхөөрөмж хэвийн бол тосны температурын өсөлт нь хэт ачааллаас үүдэлтэй. Трансформатор нь (ачаалал, температур, үйл ажиллагааны төлөв) хяналт тавьж, тэр даруй дээд диспетчерийн хэлтэст мэдээлдэг. Хэт ачааллыг олон удаа багасгаж, хэт ачааллын хугацааг богиносгохын тулд ачааллыг шилжүүлэхийг зөвлөж байна.
(2) Хэрэв хөргөх төхөөрөмжийг бүрэн оруулаагүй бол нэн даруй оруулах хэрэгтэй. Хэрэв хөргөх төхөөрөмж эвдэрсэн бол шалтгааныг хурдан олж, яаралтай арга хэмжээ авч, эвдрэлийг арилгах хэрэгтэй. Хэрэв эвдрэлийг нэн даруй арилгах боломжгүй бол трансформаторын температур, ачааллыг сайтар хянаж, дээд диспетчерийн хэлтэс болон холбогдох үйлдвэрлэлийн удирдлагын хэлтэст ямар ч үед мэдэгдэж, трансформаторын ачааллыг бууруулж, хөргөлтийн гүйцэтгэл, ачааллын харгалзах утгын дагуу ажиллах ёстой.
(3) Хэрэв алсын температур хэмжих төхөөрөмж температурын дохиолол илгээж, заасан температурын утга өндөр, харин термометрийн заалт өндөр биш, трансформаторт өөр гэмтэл байхгүй бол энэ нь алсын зайн температурыг хэмжих хэлхээний эвдрэлийн хуурамч дохиолол байж болно. Тохиромжтой үед энэ төрлийн алдааг хасч болно.
Гурван фазын трансформаторын бүлгийн фазын тосны температур нэмэгдэж, өмнөх үеийн ачаалал, хөргөлтийн ижил нөхцөлд тухайн фазын үйл ажиллагааны тосны температураас үлэмж өндөр, хөргөх төхөөрөмж, термометр хэвийн байвал дулаан дамжуулалт нь дотоод трансформатораас үүдэлтэй байж болно. Хэрэв тодорхой гэмтэл гарсан бол гэмтлийг цаашид судлахын тулд газрын тосны дээжийг хроматографийн шинжилгээнд нэн даруй авахын тулд мэргэжилтэнд мэдэгдэх ёстой. Хроматографийн шинжилгээгээр трансформаторын дотоод гэмтэл гарсан буюу трансформаторын ачаалал, хөргөлтийн нөхцөлд тосны температур нэмэгдсээр байвал тухайн газар дээрх дүрэм журмын дагуу трансформаторыг ашиглалтаас гаргах шаардлагатай.