Жижиг экскаваторууд нь хамгийн хурдацтай хөгжиж буй тоног төхөөрөмжийн нэг бөгөөд тэдгээрийн нэр хүнд цаашид ч өсөх хандлагатай байна. Off-Highway Research-ийн мэдээллээр дэлхийн хэмжээнд жижиг экскаваторын борлуулалт өнгөрсөн жил хамгийн өндөр түвшинд хүрч, 300,000 нэгжийг давжээ.
Уламжлал ёсоор бичил экскаваторын гол зах зээл нь Япон, Баруун Европ зэрэг хөгжингүй орнууд байсан боловч сүүлийн арван жилд олон хөгжиж буй эдийн засагтай орнуудад тэдний нэр хүнд өссөн. Эдгээрээс хамгийн алдартай нь одоогоор дэлхийн хамгийн том мини экскаваторын зах зээл болох Хятад улс юм.
Мини экскаваторууд үндсэндээ гар хөдөлмөрийг орлож чадна гэдгийг харгалзан үзвэл дэлхийн хамгийн олон хүн амтай орнуудад ажилчдын хомсдол байхгүй нь гарцаагүй. Энэ нь гайхмаар өөрчлөлт байж магадгүй юм. Хэдийгээр нөхцөл байдал Хятадын зах зээл шиг биш байж болох ч дэлгэрэнгүй мэдээллийг "Хятад ба жижиг экскаваторууд" буланд шалгана уу.
Мини экскаваторууд түгээмэл байдаг нэг шалтгаан нь уламжлалт дизель түлшнээс илүү жижиг, авсаархан машинуудыг цахилгаанаар ажиллуулах нь илүү хялбар байдагт оршино. Энэ тохиолдолд, ялангуяа хөгжингүй эдийн засагтай хотуудын төвүүдэд дуу чимээ, ялгаруулалтын талаар хатуу зохицуулалт байдаг.
Цахилгаан мини экскаваторуудыг боловсруулж эсвэл худалдаанд гаргаж буй OEM үйлдвэрлэгчдийн хомсдол байхгүй - 2019 оны 1-р сард Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) 2020 оны дунд үе гэхэд цахилгаан авсаархан экскаваторууд (EC15-аас EC27 хүртэл) болон дугуйт ачигч (L20-оос L28 хүртэл) цувралыг худалдаанд гаргаж эхлэхээ зарлаж, дизель хөдөлгүүрт суурилсан эдгээр загваруудын шинэ хөгжлийг зогсоосон.
Энэ тоног төхөөрөмжийн салбарт хүч чадал хайж буй өөр нэг OEM бол JCB бөгөөд тус компанийн 19C-1E жижиг цахилгаан экскаватороор тоноглогдсон. JCB 19C-1E нь 20 кВт.ц эрчим хүч хадгалах боломжтой дөрвөн лити-ион батерейгаар ажилладаг. Ихэнх жижиг экскаваторын үйлчлүүлэгчдийн хувьд бүх ажлын ээлжийг нэг цэнэглэлтээр хийж болно. 19C-1E нь өөрөө ашиглалтын явцад утаа ялгаруулдаггүй хүчирхэг авсаархан загвар бөгөөд стандарт машинуудаас хамаагүй чимээгүй байдаг.
JCB саяхан Лондон дахь J Coffey үйлдвэрт хоёр загвар зарсан. Коффей үйлдвэрийн хэлтсийн үйл ажиллагааны менежер Тим Райнер: “Үүний гол давуу тал нь ашиглалтын явцад ямар ч ялгаруулалт гарахгүй. 19C-1E ашиглах үед манай ажилчид дизель түлшний ялгаралтад өртөхгүй. Ялгаруулалтыг хянах тоног төхөөрөмж (жишээлбэл, сорогч төхөөрөмж, хоолой) шаардлагагүй болсон тул битүү талбайнууд одоо илүү цэвэрхэн, ажиллахад аюулгүй болсон. JCB цахилгаан мини машин нь аж ахуйн нэгж болон бүх салбарт үнэ цэнийг авчирдаг” гэж тайлбарлав.
Цахилгаан эрчим хүчний салбарт анхаарлаа хандуулдаг өөр нэг OEM бол Кубота юм. "Сүүлийн жилүүдэд цахилгаан гэх мэт өөр түлшээр ажилладаг жижиг экскаваторуудын түгээмэл байдал хурдацтай өссөн" гэж Kubota UK-ийн бизнесийн хөгжлийн менежер Глен Хампсон хэлэв.
"Үүний гол хөдөлгөгч хүч нь операторуудад тогтоосон бага ялгаруулалттай бүсэд ажиллах боломжийг олгодог цахилгаан тоног төхөөрөмж юм. Мотор нь мөн хортой ялгаруулалт үүсгэхгүйгээр газар доорх битүү орон зайд ажил гүйцэтгэх боломжийг олгодог. Дуу чимээний гаралт буурсан нь үүнийг хот суурин газар эсвэл хүн ам шигүү суурьшсан орчинд барилга барихад маш тохиромжтой болгодог."
Оны эхээр Кубота компани Японы Киото хотод авсаархан жижиг цахилгаан экскаваторын туршилтын загварыг худалдаанд гаргасан. Хампсон нэмж хэлэхдээ: "Кубота компанид бидний тэргүүлэх чиглэл бол хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангасан машин боловсруулах явдал байх болно - цахилгаан хөгжүүлэлтийн машинууд бидэнд үүнийг хэрэгжүүлэх боломжийг олгоно."
Бобкат саяхан E26, E27z, E27, E34, E35z гэсэн таван авсаархан экскаваторын шинэ цувралыг багтаасан 2-4 тонн жинтэй R цувралын жижиг экскаваторуудыг худалдаанд гаргана гэж зарласан. Тус компани энэхүү цувралын онцгой онцлогуудын нэг нь дотор цилиндрийн хананы (CIB) дизайны концепц гэж мэдэгджээ.
Европ, Ойрхи Дорнод, Африк дахь Bobcat Excavators компанийн бүтээгдэхүүний менежер Мирослав Конас хэлэхдээ: “CIB систем нь мини экскаваторын хамгийн сул холбоосыг даван туулах зориулалттай бөгөөд цилиндр нь энэ төрлийн экскаваторыг амархан гэмтээж болно. Жишээлбэл, хог хаягдал болон барилгын материалыг ачааны машинд ачих үед энэ нь бусад тээврийн хэрэгсэлтэй хажуугийн мөргөлдөөнөөс үүдэлтэй байдаг.”
"Үүнийг гидравлик цилиндрийг сунгасан сумны бүтцэд бэхлэх замаар хийж, улмаар ирний дээд хэсэг болон тээврийн хэрэгслийн хажуу талтай мөргөлдөхөөс зайлсхийдэг. Үнэндээ сумны бүтэц нь гидравлик сумны цилиндрийг ямар ч байрлалд хамгаалж чадна."
Салбарт чадварлаг операторууд дутагдаж байгаа тул тууштай ажиллаж буй хүмүүсийг баярлуулах нь хэзээ хэзээнээс илүү чухал болж байна. Volvo CE нь шинэ үеийн 6 тонн ECR58 F авсаархан экскаватор нь салбартаа хамгийн өргөн кабинтай гэж мэдэгджээ.
Хялбаршуулсан ажлын станц болон хэрэглэгчдэд ээлтэй туршлага нь операторын эрүүл мэнд, өөртөө итгэх итгэл, аюулгүй байдлыг дэмждэг. Суудлын байрлалыг удирдлагын товчлууртай хамт өлгөх зуураа өөрчилж, сайжруулсан гэж Volvo Construction Equipment компани мэдэгдэв. Энэхүү технологийг салбарт нэвтрүүлсэн.
Бүхээг нь дуу чимээ тусгаарлагч, олон тооны хадгалах зай, 12V болон USB порттой тул операторын тав тухыг дээд зэргээр хангахаар бүтээгдсэн. Бүрэн онгойдог урд цонх болон гулгадаг хажуугийн цонхнууд нь бүх талын харааг хөнгөвчилдөг бөгөөд оператор нь машины загварын маховик, таван инчийн өнгөт дэлгэц, хялбархан цэстэй.
Операторын тав тух үнэхээр чухал боловч мини экскаваторын сегментийн өргөн тархсан бас нэг шалтгаан нь дагалдах хэрэгслийн хүрээ тасралтгүй өргөжиж байгаа явдал юм. Жишээлбэл, Volvo Construction Equipment-ийн ECR58 нь хувин, таслуур, хурууны үзүүр, шинэ налуу хурдан холбогч зэрэг олон төрлийн амархан солигддог дагалдах хэрэгслүүдтэй.
Жижиг экскаваторуудын түгээмэл байдлын талаар ярихдаа Off-Highways Research-ийн гүйцэтгэх захирал Крис Слейт угсралтын хэрэгслийг онцолсон бөгөөд тэрээр: “Хөнгөн талдаа байгаа дагалдах хэрэгслийн хүрээ өргөн байгаа нь [жижиг экскаваторууд] ихэвчлэн гар ажиллагаатай ажилчдаас илүү хийн багаж хэрэгсэл түгээмэл байдаг гэсэн үг юм. Энэ нь ажилчдад дуу чимээ, чичиргээний нөлөөллийг бууруулахад тусалдаг, мөн ажилчдыг багаж хэрэгслээс холдуулж чаддагтай холбоотой юм” гэж хэлсэн.
JCB нь хэрэглэгчдэд мини экскаваторын цахилгаан сонголтыг санал болгохыг хүсдэг олон OEM үйлдвэрлэгчдийн нэг юм.
Слэйтер мөн нэмж хэлэхдээ: “Европ, тэр ч байтугай Хойд Америкт жижиг экскаваторууд бусад төрлийн тоног төхөөрөмжийг орлож байна. Хамгийн өндөр түвшинд байгаа нь түүний жижиг талбай болон 360 градусын эргэлтийн хүчин чадал нь экскаваторын ачаанаас ерөнхийдөө илүү сайн гэсэн үг юм. Энэ машин илүү түгээмэл болсон.”
Бобкатын Конас хавсралтуудын ач холбогдлыг хүлээн зөвшөөрч байна. Тэрээр хэлэхдээ: “Бидний нийлүүлдэг янз бүрийн төрлийн хувингууд нь мини экскаваторуудад зориулсан 25 өөр хавсралтын цувралын гол “хэрэгсэл” хэвээр байгаа боловч илүү дэвшилтэт хүрзтэй болсон. Хувин хөгжихийн хэрээр энэ чиг хандлага хөгжиж байна. Гидравлик хэрэгслүүд улам бүр түгээмэл болж байна. Тийм ч учраас бид машин дээр таван хүртэлх бие даасан туслах хэлхээтэй хамт ашигладаг A-SAC системийг боловсруулсан. Бобкэт нь ийм нарийн төвөгтэй дагалдах хэрэгслийг ажиллуулах зах зээл дээрх хамгийн дэвшилтэт брэнд болно гэдэгт бид итгэж байна.
"Гаранд суурилуулсан гидравлик туслах шугамыг нэмэлт A-SAC технологитой хослуулснаар аливаа дагалдах хэрэгслийн шаардлагыг хангахын тулд машины тохируулгын өргөн хүрээний сонголтыг хангаж, улмаар эдгээр экскаваторуудын маш сайн багажны эзэмшигч болох үүргийг улам бүр нэмэгдүүлэх боломжтой."
Hitachi Construction Machinery (Европ) компани Европын авсаархан тоног төхөөрөмжийн салбарын ирээдүйн талаарх цагаан ном гаргажээ. Тэд Европт зарагддаг мини экскаваторуудын 70% нь 3 тонноос бага жинтэй болохыг онцолсон. Энэ нь зөвшөөрөл авснаар ердийн жолооны үнэмлэхтэй загваруудын аль нэгийг чиргүүл дээр амархан чирэх боломжтойтой холбоотой юм.
Цагаан номонд алсын хяналт нь авсаархан барилгын тоног төхөөрөмжийн зах зээлд улам бүр чухал үүрэг гүйцэтгэх бөгөөд мини экскаваторууд үүний чухал хэсэг гэж таамаглаж байна. Тайланд: “Авсаархан тоног төхөөрөмжийн байршлыг хянах нь ялангуяа чухал ач холбогдолтой, учир нь тэдгээрийг ихэвчлэн нэг ажлын байрнаас нөгөөд шилжүүлдэг.
Тиймээс байршил болон ажлын цагийн мэдээлэл нь эзэмшигчид, ялангуяа түрээсийн компаниудад төлөвлөх, үр ашгийг дээшлүүлэх, засвар үйлчилгээний ажлыг төлөвлөхөд тусалдаг. Аюулгүй байдлын үүднээс авч үзвэл байршлын үнэн зөв мэдээлэл нь бас чухал юм - жижиг машинуудыг хулгайлах нь том машинуудыг хадгалахаас хамаагүй амархан тул авсаархан төхөөрөмжүүдийг хулгайлах нь илүү түгээмэл байдаг.
Төрөл бүрийн үйлдвэрлэгчид жижиг экскаваторуудаа янз бүрийн телематикийн иж бүрдэл нийлүүлэхэд ашигладаг. Салбарын стандарт гэж байдаггүй. Hitachi мини экскаваторуудыг алсын зайн хяналтын систем болох Global e-Service-тэй холбосон бөгөөд мэдээлэлд ухаалаг гар утсаар дамжуулан хандах боломжтой.
Хэдийгээр байршил болон ажлын цаг нь мэдээллийн гол түлхүүр боловч тайланд дараагийн үеийн тоног төхөөрөмжийн эзэд илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг харахыг хүсэх болно гэж таамаглаж байна. Эзэмшигч нь үйлдвэрлэгчээс илүү их мэдээлэл авахыг хүсч байна. Үүний нэг шалтгаан нь бүтээмж, үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд өгөгдлийг илүү сайн ойлгож, шинжлэх чадвартай залуу, илүү технологийн мэдлэгтэй хэрэглэгчдийн урсгал юм.
Такеучи саяхан TB153FR-ийн залгамжлагч болох TB257FR авсаархан гидравлик экскаваторыг худалдаанд гаргалаа. Шинэ экскаватор нь...
Зүүн-баруун чиглэлийн тэнхлэгийн өргөлт нь сүүлний чанга савлалттай хосолсноор бага зэрэг унжсан байдалтайгаар бүрэн эргэх боломжийг олгодог.
TB257FR-ийн ажиллах жин нь 5840 кг (5.84 тонн), ухах гүн нь 3.89м, хамгийн их сунгах зай нь 6.2м, хувин ухах хүч нь 36.6кН байна.
Зүүн ба баруун сумны функц нь TB257FR-д машины байрлалыг өөрчлөхгүйгээр зүүн ба баруун чиглэлд офсетыг ухах боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад, энэ функц нь илүү олон эсрэг жинг машины төвтэй зэрэгцүүлэн байлгаж, улмаар тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.
Энэ системийн бас нэг давуу тал нь голын тулгуурыг төвөөс дээш байрлуулах чадвартай бөгөөд энэ нь замын өргөний дотор бүрэн эргэлт хийх бараг боломжтой болгодог гэж ярьдаг. Энэ нь зам, гүүрний төсөл, хотын гудамж, барилгуудын хооронд зэрэг янз бүрийн хязгаарлагдмал барилгын талбайд ажиллахад тохиромжтой болгодог.
“Такеүчи компани үйлчлүүлэгчдэдээ TB257FR нийлүүлж байгаадаа баяртай байна” гэж Такеүчи компанийн ерөнхийлөгч Тошия Такеүчи хэлэв. “Такеүчи компанийн инноваци, дэвшилтэт технологийн уламжлалд тууштай хандах нь энэхүү машинд тусгагдсан байдаг. Зүүн ба баруун талын офсет өргөлт нь ажлын олон талт байдлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд хүндийн төвийн намхан байдал болон оновчтой эсрэг жингийн байрлал нь маш тогтвортой платформыг бий болгодог. Хүнд даац нь уламжлалт машинуудтай төстэй.
Off-Highway Research-ийн Ши Жан Хятадын зах зээл болон жижиг экскаваторуудын талаар болгоомжтой анхааруулга гаргаж, зах зээл ханаж магадгүй гэж анхааруулав. Учир нь зах зээлийн эзлэх хувиа хурдан нэмэгдүүлэхийг хүссэн зарим Хятадын OEM үйлдвэрлэгчид жижиг экскаваторуудынхаа үнийг 20 орчим хувиар бууруулсан байна. Тиймээс борлуулалт өсөхийн хэрээр ашгийн хэмжээ буурч, зах зээл дээр өмнөхөөсөө илүү олон машин бий болсон.
Жижиг экскаваторын борлуулалтын үнэ өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад дор хаяж 20%-иар буурсан бөгөөд олон улсын үйлдвэрлэгчдийн зах зээлийн эзлэх хувь буурсан нь өндөр үзүүлэлттэй механик загварынхаа улмаас үнийг мэдэгдэхүйц бууруулж чадахгүй байгаатай холбоотой юм. Тэд ирээдүйд хямд үнэтэй машинуудыг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байгаа ч одоо зах зээл хямд өртөгтэй машинуудаар дүүрэн байна. "Ши Жан онцоллоо."
Хямд үнэ нь олон шинэ хэрэглэгчдийг машин худалдаж авахад татсан боловч зах зээл дээр хэт олон машин байгаа бөгөөд ажлын ачаалал хангалтгүй байвал зах зээл буурна. Борлуулалт сайн байгаа ч тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн ашиг хямд үнээс болж буурч байна.
Жан нэмж хэлэхдээ, үнэ буурах нь дилерүүдэд ашиг олоход хүндрэл учруулж байгаа бөгөөд борлуулалтыг дэмжих зорилгоор үнийг бууруулах нь ирээдүйн борлуулалтад сөргөөр нөлөөлж болзошгүй гэжээ.
Таны имэйл хаяг руу шууд илгээсэн “Дэлхийн архитектурын долоо хоног” нь шуурхай мэдээ, бүтээгдэхүүний танилцуулга, үзэсгэлэнгийн тайлан болон бусад зүйлсийг багтаасан болно!
Таны имэйл хаяг руу шууд илгээсэн “Дэлхийн архитектурын долоо хоног” нь шуурхай мэдээ, бүтээгдэхүүний танилцуулга, үзэсгэлэнгийн тайлан болон бусад зүйлсийг багтаасан болно!
SK6,000 нь Mammoet компанийн үйлдвэрлэсэн 6,000 тоннын даацтай шинэ супер хүнд даацын өргөгч кран бөгөөд одоо байгаа SK190 болон SK350-тай нэгтгэгдэх бөгөөд SK10,000-г 2019 онд зарласан.
Йоахим Стробел, анагаах ухааны доктор Liebherr-EMtec GmbH Ковид-19-ийн талаар, яагаад цахилгаан нь цорын ганц хариулт биш байж болох вэ, үүнээс ч илүү олон зүйл байгаа талаар ярьж байна.